Zimmer 集团针对线性导轨和圆柱导轨的钳制和制动，作出了开创性的成绩。

在二十多年的研发和市场经验积累过程中，造就了超过 4000 款产品。Zimmer 集团以最高的质量水平和可靠性提供全面的富有创新性的产品和服务组合。Zimmer 集团的钳制元件和制动元件可以出色地完成定位、止动和制动任务。它们保证了加工操作的精度，用较短的循环时间实现高效生产，并且通过牢固夹持为人和机器带来最大程度的安全性。

Zimmer 夹紧元件和制动元件高性能、高寿命、富于创新

凭借着多年积累的产品和市场经验，我们不仅拥有品类齐全的产品组合，而且擅长研发客户定制的解决方案。
如果您有任何需要，请联系我们！

以最小的结构型式实现最大的保持力
工件不存在相对运动
不存在作用于导轨滑块的保持力
高定位精度
高刚性
几乎无磨损
安装非常简单
卓越的性价比
可供市场上所有主要导轨制造商使用
成本低廉的解决方案
集成有特殊制动衬片的产品系列，适用于急停操作

产品搜索

快速选择夹紧元件和制动元件
一款强大的工具，可以快速做出有依据的选择。

一目了然的选择辅助工具
所有符合规定的夹紧元件和制动元件将显示在一个表格中供用户查看，一目了然。

令人信服的解决方案，同样适用于移动终端
由于选择程序可在线使用，因此客户无需安装任何软件，不仅可以使用 PC 或笔记本电脑，还可以通过智能手机或平板电脑访问。

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MK/MKS/MBPS/UBPS/LKP/LKPS/LBPS/MKR 和 MKRS 产品系列由两个并行（同步）运行的楔形传动装置构成，也就是说，运行中在型材双侧作用下完成。因此，在正常安装使用情况下，不会因钳制过程而产生相对运动。

HK/MK/MKS/LKP/LKPS/miniHK/MCP/MCPS/KWH/KBH/LKE/HKR/MKR/MKRS 和 TPS 产品系列仅针对静态钳制过程而设计。

MBPS/UBPS/LBPS/LBHS 和 RBPS 产品系列可通过使用相应型材用作动态安全装置（制动）。

HK/miniHK/MCP/MCPS/KWH/KBH/LKE 和 HKR 产品系列具备浮动，因此在钳制过程中，连接结构内不会出现横向作用力。

钳制元件依靠摩擦力在线性导轨的自由面上钳制和制动，因此不会对滚珠导轨或滚动导轨的滚动面造成损坏。

带有集成式阀门的制动元件和夹紧元件。

Zimmer 集团在其 UBPS 系列的制动元件中使用了集成式阀门，缩短了响应时间和制动距离，从而提高了安全性。

(Kopie 8)

更短的关闭时间，更高的安全性

“可借此赢得相当多的时间，因为在一般的软管长度下，气动管路较制动元件本身的空气管道储存明显更多的空气”，Stefan Heiland 解释道，作为 Zimmer 集团的产品经理，他负责线性技术与工业化缓冲技术产品部门。“通过我们的集成式阀门，可以完全省去在该空气体积流出前所流逝的宝贵时间。例如，在 6.5 米的典型软管长度下，采用集成式阀门的制动仅需要 74 毫秒，而非之前的 170 毫秒。”这对制动距离有巨大影响。相对于采用集成式阀门的解决方案，起始速度为 0.5 米每秒垂直轴的整个制动距离明显增加。在一米的软管长度下，增加近 50%；在 6.5 米的软管长度下，制动距离甚至延长近 250%。集成式阀门为避免昂贵的碰撞和生产损失创造了巨大空间。因为不必将压缩空气持续排出到输入管路，所以空气消耗量也会大幅下降：软管长度自四米起，就能实现每次循环减少 90% 以上。

Zimmer 集团通过一款新开发的产品证明了自己的技术能力：经过两年多的开发，公司将一款液压制动元件投放市场，其由单独一个功能部件组成，不含移动零件，并且仅通过基体的内应力施加制动力与止动力。

LBHS 系列产品结构非常狭小，主要由一个获得专利的“Unibody”外壳组成，不包含活塞、弹簧或其他可移动的并由此易磨损的部件（图 1）。在外壳模块中只通过电火花线切割工艺有针对性地创建油道和留空。如果该基体被施加液压油，它将稍微分开并由此释放线性轴上的滑块。如果液压压力下降，该元件再次返回原始形状从而使两侧的制动钳夹紧在线性轴上。